環時:解放軍可一擊癱瘓台灣機場 甚至毋須過台海中線

本站副編(三) 2020/08/20 檢舉 我要評論

▲ 環時:解放軍空軍可一擊癱瘓台灣機場 甚至毋須過台海中線

中美台海局勢趨向緊張,「武統台灣」受到廣泛議論。

內地《環球時報》引述軍事專家稱,

解放軍具有一擊癱瘓敵方機場能力。

文章形容,解放軍甚至不用過台灣海峽中線,

即可一舉癱瘓台軍機場。

而戰法有別於不少人可能首先想到的,

解放軍火箭軍使用東風導彈萬箭齊發,

文章指出,僅僅憑藉解放軍的空射火力,

其實就可以完成這項任務。

壓制敵方防空和空中力量,

是現代戰爭初段一大重要舉措。

《環時》稱,

「一擊癱瘓敵方機場」是個標誌性的說法,

實際是要壓制敵方航空兵作戰能力,

主要目標有兩個,

首先是讓對方飛不起來,

其次是讓對方降不回去。

知易行難,

要做到這兩點其實不太容易。

文章表示,即使強如美國,

也在波斯灣戰爭、

南斯拉夫戰爭當中花了很大力量,

才勉強壓制住伊拉克及南斯拉夫航空兵部隊,

後兩者只有零星飛機能夠起飛迎戰,

而且很快就被擊落。

不用「東風洗地」 空軍獨自能辦到

文章寫道,那麼解放軍能不能做到?

面對這個問題,相當許多讀者的第一反應是「東風洗地」。

誠然,火箭軍(解放軍導彈軍種)部隊無論從裝備還是訓練上,都有很強的反機場作戰能力。

不過壓制台灣航空兵不是簡單地把跑道炸掉,更重要的是剝奪台軍的體系作戰能力。

「如果大陸真的發起武力統一,當然是陸海空兵器一起上陣。」

然而文章指出,其實僅僅憑藉解放軍空軍的空中發射火力,就可以完成這項任務。

炸彈航程150公里 投彈不用過台海

戰機再好打,也要有指揮體系方能發揮作用。

文章稱,壓制台軍航空兵,首先要把航管雷達和通信指揮中心打掉。

台灣縱深狹小,主要軍事基地早就被外界充分瞭解。

用出現在珠海航展上的各種衛星制導滑翔炸彈,就可以把台灣的固定雷達和指揮中心全部幹掉。

其中FT-12炸彈射程達到150公里,意味著載機甚至不用過台海中線就可以投彈。

解放軍空軍亦裝備了反輻射導彈(追蹤輻射源來打,專門摧毀雷達)。

《環時》指,早在2016年,央視就播出了空軍用反輻射導彈攻擊雷達的畫面。

「台灣在這個問題上,不需要有什麼幻想,無論愛國者(美製防空導彈系統)是多少錢買的,也會在反輻射導彈的攻擊下變成瞎子。」

反跑道炸彈 贏取時間決定戰爭勝負

至於對付機場跑道,文章稱,秘訣並非使用大威力炸彈,而是威力小一點、爆點深一點的炸彈。

反跑道炸彈鑽進跑道下面再起爆,會在跑道上形成大鼓包,令飛機不能起降,要搶修的話用推土機也對付不了,需要用炸藥炸開鼓包然後再修,這就為攻擊方爭取了寶貴時間,戰爭勝負可能就此敲定。

文章指,大陸在2014年珠海航展上,已展出了類似法國「迪朗達爾」反跑道炸彈(BLU-107 Durandal)的型號炸彈。

「把台軍清泉崗基地炸成亂葬崗是毫無壓力的。」

對於台軍兩類特殊機場,包括修建在阿里山反斜面上的所謂「山後機場」,以及台灣東岸花蓮的「佳山工程」洞庫機場。

文章表示,在解放軍不擁有精確制導武器的七八十年代,這兩種機場確實很難對付,但如今已是21世紀,只要對衛星制導炸彈和遠程導彈做合理的航路規劃,打斷山後機場跑道、封死洞庫機場出口,都不是什麼難題。

source: hket

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